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中国每条高速公路上必须安装波形护栏板
发布时间:2018-05-02
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 我国每年约有1千万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。镀锌护栏板在发生碰撞的时候能够让车辆在失控的状态下改变方向,并且使其回到正常的轨道上,避免车辆冲出高速公路之外,从而在一定程度上也确保了车辆以及乘客的安全,降低事故发生的损失。之所以会如此,是因为护栏板具有极好的耐撞性能以及吸收性能,能够将冲击力有效的吸收,从而起到保护的作用;如果是镀锌护栏板有破损的地方,也是非常方便移走的,只需要将各个护栏的立柱拔掉即可。

 镀锌护栏板是一种选择带有波纹形状的护栏板材经过拼接,起到支撑效果的结构,刚柔兼并,同时不但具有很强的吸收以及碰撞的能力,同时还具有比较好的诱导功能,与道路能够相辉映,可以选择在小半径的弯道处进行使用,至于损坏的地方也是极为方便进行维修的。除此之外,镀锌护栏板还具有抗冲击性能好、成本低、安全性能高等多种优势,外观比较美观,安装简单便捷,目前被广泛的应用在高速公路上,进行隔离使用。

 我们看一下其他国家的安装情况,在美国很多条高速公路并没有安装波形,只是安装了简单的防护装置,在美国的高速公路并不像中国的高速公路高高在上,有的稍高于地面,这样即使车辆冲出高速公路也不会有太大的危险。但是在中国每条高速公路高速差不多都在4米以上,这样如果这两掉下去就会有极大的危险性,必须安装波形护栏板。中国为什么把高速公路弄的那么高呢,因为中国人口众多,土地资源最然丰富但是分到每个人身上就很少了。所以一般高速公路都比较高。

 在中国几乎每条高速公路都安装了波形护栏板,有的安装两波护栏板有的安装三波护栏板,还有的安装缆索护栏。波形护栏板是高速公路最基础的防护产品,没有波形护栏板就谈不上是一条正规的高速公路。

 坡面陡峭就增加了危险系数,波形护栏板是必备的产品。

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